Beschreibung
1. Die Schirme mit hohem Festigkeit Präzisionsdruckguss, langer Lebensdauer und sonstige in Antiblockiersystem-Material verwendeten Produkten Griffe leicht beschädigt
2. Dieses Produkt verwendet Edelstahlschrauben, um Korrosion und Rost zu unterbinden, währenddessen sonstige Produkte Eisenschrauben verwenden, die in 1-2 Wochen rosten.
3. Die Produkte sind unterteilt in Titan Farbe Schirm (Pfostendurchmesser 95 mm, Wandstärke 3mm Säulen, hochfeste Präzisionsdruckguss Griff) und die europäische Abart unter Regenschirmen (post Durchmesser 78mm, Wandstärke 2,5 mm Säulen, schlanker Sportwagen Griff)
4. Basis: Antiblockiersystem-Tank, montiert in 120 kg Wasser, gibt es zwei Einlass, drehen die Deckel einzeln mit Wasser gefüllt ist, einem Wasserauslaß, leicht zu bewegen, den Betrieb des tragbaren
Produktmodell: aluminiumlegierung römischen regenschirm
Montagemethode: Demontage
Produktzubehör: Schirmständer + Schirmtuch + Untergestell
Produkt material: italienische rohflüssigkeit importiert garn gefärbt stoff + GB 6063 aluminium aluminiumlegierung skeleton + kunststoff wassertank (oder marmorbasis)
Quadratische Schirmgröße: 2,5 * 2,5 m oder 3 * 3 m
Runde Schirmgröße: 3 m Durchmesser oder 3,5 m Durchmesser
Schirmgewicht: 22,5 kg / 24 kg
Wasserinjektionsbasis: 16kg
Marmorunterseite: 60kg
Tipps:
Es wird empfohlen, den Regenschirm bei starkem Regen so weit denn ungewiss wegzustellen, um versehentliche Beschädigungen zu unterbinden.
1. Es nimmt hochfesten Präzisionsdruckguss-Prozessgriff an, der haltbarer und stabiler denn Aluminiumlegierungsmaterial ist.
2. American Standard ADC12 Aluminium Aluminiumoxid Anode und Kathode penetrant Ablauf Farbe direkt in das Aluminium eindringen, haltbare Farbe
3. Durch die Verwendung von Schwerkraftguss ist der gesamte Schirmständer steifer und fester, wodurch der Sonnenschutz besser wird.
4. Die Rippen sind von dichtem Stahl zu einer dicken Aluminiumlegierung aufgerüstet, und der galvanische Oxidationsprozess ist widerstandsfähiger gegen Sonne, Korrosion und Wind.
5. Erhöhen Sie die wasserdichte Hülse der Spurstange, um das von der Spurstange abfließende Regenwasser wirksam zu blockieren
